Zamiast jechać, wszyscy stoją. Będą zmiany na pl. Dworcowym w Lublinie. Sprawdź

„Dość” mówią radni z dzielnicy Za Cukrownia. Oczekują od ratusza zmian w organizacji ruchu w rejonie Dworca Lublin oraz dworca PKP. Chodzi zlikwidowanie korków.

- Problem istnieje non-stop ponieważ jest tam bardzo duży ruch pojazdów, natomiast nasila się np. w momencie przyjazdu pociągu. Ulica zwyczajnie korkuje się - mówi Lidia Kasprzak – Chachaj, przewodnicząca rady dzielnicy Za Cukrownią.

Dzielnicowi radni skierowali w tej sprawie pismo do lubelskiego ratusza.

- W związku z oddaniem do użytku dworca metropolitalnego powstał problem z przejezdnością ulicy 1 Maja – informują. I opisują: - Kierowcy, którzy chcą wyjechać są blokowani przez tych wyjeżdżających ponieważ ci akurat mają pierwszeństwo (na jezdni dopuszczono parkowanie pojazdów). Są to zarówno członkowie rodzin, którzy przyjeżdżają po swoich krewnych jak i pojazdy typu taxi.

- I pojawiają się nerwy u zablokowanych kierowców: krzyczą, przeklinania, machania rękami to codzienność – uzupełnia Kasprzak – Chachaj.

Kierowcy parkują, gdzie się tylko da. Nie patrzą na przepisy.

- Od początku marca wystawiliśmy, za nieprawidłowe parkowanie, 119 mandatów na kwotę 12,3 tys. zł – wylicza Sylwia Kuc z lubelskiej Straży Miejskiej. I uzupełnia: - Chodzi o pl. Dworcowy oraz ulice: Dworcową, Gazową, Pocztową, 1 Maja, Młyńską.
Funkcjonariusze udzielili też 7 pouczeń.

Zdaniem dzielnicowych radnych sytuację mogą poprawić dodatkowe znaki drogowe na 1 Maja. – Wprowadzenie zakazu parkowania na jezdni, co w znaczący sposób udrożni przejazd – mówi Kasprzak – Chachaj.

Ratusz zapewnia, że przeanalizuje propozycję dzielnicy Za Cukrownią.

- Niemniej jednak już podjęliśmy działania, które mają na celu udrożnić ruch w rejonie ul. 1 Maja – przekonuje Justyna Góźdź z biura prasowego ratusza. I wskazuje: - Przygotowany projekt stałej organizacji ruchu zakłada ustawienie na ul. Pocztowej (na początkowym i końcowym jej odcinku) znaków B-35 (zakaz postoju) z wyłączeniem zatok postojowych. Projekt został już przekazany do Zarządu Dróg i Mostów celem realizacji.

Dzielnica Za Cukrownią chce też większej liczby znaków informujących o możliwości zostawienia auta na parkingu pod gmachem Dworca Lublin.

- Potrzeba ewentualnego doznakowania rejonu Dworca Lublin informacjami o znajdującym się pod budynkiem parkingu podziemnym będzie analizowana – twierdzi Góźdź.

Parking pod dworcem może pomieścić 174 auta. Powstał z myślą o podróżujących komunikacją zbiorową.

- Warunkiem pozostawienia pojazdu na miejscu postojowym P+R (Parkuj i Jedź) podziemnego parkingu na Dworcu Lublin w jednej dobie parkingowej jest posiadanie biletu lub innej uznawanej formy potwierdzenia wniesienia opłaty za przejazd dowolnym środkiem transportu zbiorowego, w tym też bilet PKP – wyjaśnia Monika Fisz z ZTM Lublin.