Kłócą się o sztuczny śnieg na Kasprowym Wierchu

Gdyby Polskie Koleje Linowe mogły dośnieżać sztucznie trasy, narciarze mogliby szusować już od połowy grudnia. Na to jednak nie było zgody Tatrzańskiego Parku Narodowego.
Tej zimy dopiero od wczoraj zakopiańskie Kuźnice zaczęły tętnić życiem. Już od rana zaczęła ustawiać się kolejka do wagoników kolejki na Kasprowy Wierch. Wreszcie pojawili się narciarze.

- Trasa w Kotle Gąsienicowym wreszcie ruszyła - potwierdza Paweł Murzyn, dyrektor ds. technicznych PKL. Warunki na trasie ciągle jeszcze nie były zbyt dobre, ale można było jeździć, bo na górze leży tam teraz prawie 40 centymetrów ubitego śniegu.

Natomiast trasa w Kotle Goryczkowym nie nadaje się do szusowania i nie wiadomo, kiedy ruszy, bo ciągle w nim leży zbyt mało śniegu. Taka niemal bezśnieżna zima, w Tatrach dotychczas leżało od kilkunastu do 30 cm śniegu, to olbrzymie straty zarówno dla PKL, jak i samego Zakopanego, bo narciarze wybierali inne miejscowości.

- Nie ma co mówić, Kasprowy Wierch zawsze był i jest tym magnesem, który przyciąga zimą do naszego miasta turystów - zgadza się Waldemar Sobański, właściciel stacji narciarskiej na Szymoszkowej w Zakopanem.

Szacuje się, że w całym sezonie zimowym, który trwa do maja, po trasach w Kotle Gąsienicowym i Goryczkowym szusuje ok. 250 tysięcy narciarzy.
- Mogliśmy już jeździć od połowy grudnia, gdyby TPN dopuścił dośnieżanie tych miejsc na trasach, gdzie śniegu brakuje. Od lat o to występujemy, ale bezskutecznie - ubolewa dyr. Murzyn. Jak dodaje, TPN zgadza się tylko na sztuczne śnieżenie na Nosalu i Wielkiej Krokwi, choć te też leżą na terenie chronionym. W TPN argumentują, że taki sztuczny śnieg byłby wielką szkodą dla tatrzańskiej przyrody.

- Nie ma co porównywać Nosala czy Krokwi, które leżą na samej krawędzi TPN, z Kasprowym położonym w samym sercu Tatr - podkreśla Szymon Ziobrowski, prawnik Tatrzańskiego Parku Narodowego.
- Sztuczny śnieg szkodzi roślinności, a hałas armatek zwierzynie - wylicza.