Nowe rondo w Zakopanem. Budowa nie ruszy w wakacje. To akurat dobra wiadomość dla kierowców

Chodzi o budowę ronda na Ustupie – tam gdzie krzyżuje się droga krajowa z drogą w kierunku Olczy i Harendy z drugiej strony. Zaplanowane jest tam rondo – a właściwie dwa. Jedno przy zjeździe na Olczę, drugie przy zjeździe w kierunku Harendy i stacji paliw. Kilka dni temu przy skrzyżowaniu z Drogą do Olczy pojawiły się pachołki ograniczającej zjazd z drogi krajowej.

- To jednak jest związane z pracami przy kładzeniu nowej warstwy asfaltu na drodze przez Olczę. Te roboty powinny zakończyć się w tym tygodniu – mówi Leszek Dorula, burmistrz Zakopanego.

Budowa samego ronda rozpocznie się najprawdopodobniej jesienią 2023 roku, albo na wiosnę 2024 roku.

- Nie uzyskaliśmy jeszcze decyzji Zgoda na Realizację Inwestycji Drogowej dla nowego ronda. Gdy wojewoda małopolski ją wyda, wówczas ogłosimy przetarg na wykonawcę prac – mówi Kacper Michna z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

To oznacza, że jeżeli procedura przetargowa przebiegnie bez odwołań, wykonawca będzie mógł najwcześniej rozpocząć prace późną jesienią – o ile oczywiście pogoda pozwoli. Jeśli zima przyjedzie szybko, wówczas roboty rozpoczną się wiosną 2024 roku.

Nowe rondo ma usprawnić wjazd i wyjazd z Zakopanego – szczególnie przez Olczę. To dzielnica, gdzie znajduje się najwięcej pensjonatów. Nazywana jest sypialnią miasta pod Giewontem.

Opóźnienia z uzyskaniu pozwolenia na budowę mogą jednak ucieszyć kierowców. Obecnie bowiem prowadzone są prace przy budowie ronda na drodze krajowej na Spyrkówce - ok. 1 km wyżej od Ustupu. Na razie co prawda większość robót odbywa się poza jezdnią, jednak i tak zawężenie drogi powoduje spowolnienie ruchu.

Gdyby w wakacje doszła budowa ronda na Ustupie, wówczas wjazd do miasta od strony Poronina były sparaliżowany. Co prawda problemy na wjeździe do Zakopanego tak czy siak będą – jeśli nie zimą 2023/2024, to z pewnością za rok. Jednak wszystko na to wskazuje, że najpierw zakończy się budowa ronda na Spyrkówce, a dopiero potem będą problemy z przejazdem przez Ustup. Planowany termin zakończenia prac przy rondzie na Spyrkówce to pierwszy kwartał 2024 roku.