nie no, 3,20 to mało!
krak (193.239.37.xxx)
08.02.12, 19:21
nie no, 3,20 to mało!
krak (193.239.37.xxx)
08.02.12, 19:21
więcej podnieście! a ciekawe czy bierzecie w przychodzie pod uwagę tych, którym przestanie się opłacać jazda komunikacją. Litr benzyny za absurdalne 6zł i tak taniej wychodzi, 15-20 km, tam i z powrotem, bez chodzenia na przystanki, czekania i marznięcia. Kraków to miasto pro-samochodowe.
Komunikacja mejska w Krakowie powinna być bezpłatna
aco (89.75.172.xxx)
08.02.12, 19:28
Komunikacja mejska w Krakowie powinna być bezpłatna
aco (89.75.172.xxx)
08.02.12, 19:28
Żadnych biletów. Budżet miasta i tak pokrywa koszty komunikacji. Wystarczy zapewnić wpływy do budżetu z podatku, który płaci każdy pracodawca w aglomeracji miasta potrącając odpowiednią kwotę z wypłaconego miesięcznego wynagrodzenia. Nie ma systemu sprzedaży biletów, automatów, kasowników i kanarów. Wielu właścicieli samochodów prywatnych chętnie pozostawi auta koło domu, pojadą tramwajem, skoro i tak płacą na komunikację. Zmniejszą się korki w mieście. Turyści zapłacą opłatę municypalną doliczoną do rachunku w hotelu (hostelu) za każdą dobę hotelową. Ucieszą się, nie będą musieli szukać biletów nawet jeżeli opłata będzie większa niż 20 złotych. Każda uczelnia pobiera miesięczne opłaty od zapisanego studenta i odprowadza do budżetu miasta. Uczniowie, renciści, emeryci, bezrobotni nie płacą nic. Urzędnicy mają trochę więcej pracy ale i tak nic nie robią więc straty nie ma. Odpowiednia kalkulacja i ... same korzyści dla miasta i jego mieszkańców. Pozornie jeździmy za darmo.
"Lepiej zarządzać komunikacją"
lukluk (188.47.193.xxx)
08.02.12, 20:33
"Lepiej zarządzać komunikacją"
lukluk (188.47.193.xxx)
08.02.12, 20:33
Co za populizm! PiS zrzuca z podium Leppera. Bardziej już ogłupiać się społeczeństwa nie da!
Podwyżki muszą być, jak również likwidacja przywilejów darmowych przejażdżek dla rodzin pracowników MPK czy seniorów powyżej 70 lat. Nie może być świętych krów.
Widać, że PiS i część PO naoglądało się ekonomicznych bajek science-fiction.
P.Niedziałkowska niech pani powie lepiej
pamiętliwy (89.76.181.xxx)
08.02.12, 21:21
P.Niedziałkowska niech pani powie lepiej
pamiętliwy (89.76.181.xxx)
08.02.12, 21:21
Na czyje konto ZIKiT przelał 6 mln złotych , wszyscy w Krakowie pamiętają tego nie da się przedawnić, ani utajnić
heca
wieczna (89.76.181.xxx)
08.02.12, 22:59
heca
wieczna (89.76.181.xxx)
08.02.12, 22:59
.. Rutkowski weźmie się do roboty i ..wyjaśni .. " POPISu" biletowe ..na kłopoty..!!
bbbbb
bbb (95.155.65.xxx)
08.02.12, 23:15
bbbbb
bbb (95.155.65.xxx)
08.02.12, 23:15
no przecież i tak mają ciąć linie - są 4 warianty a w każdym ucięta liczba linii autobusowych i tramwajowych... tak więc mniej linii, droższe bilety, więcej przesiadek i głosne apele o to, by się przesiadav na komunikacje miejska... :D logika powala :D
tak myśle
qwerty (95.155.65.xxx)
08.02.12, 23:17
tak myśle
qwerty (95.155.65.xxx)
08.02.12, 23:17
a ja jestem zdania, ze każdy zameldowany i odprowadzający podatki do budżetu miasta, powinien mieć bilet za symboliczną złotówkę
Bilety to nie sprawa polityczna
Korek (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:00
Bilety to nie sprawa polityczna
Korek (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:00
i niech radni nie trenują na nas i na komunikacji populizmu i koniunkturalizmu. Zaperzone umysły czas ostudzić na mrozie, a potem racjonalnie spojrzeć na problem finansowania komunikacji, systemu biletów i ich cen adekwatnych do wzrastających kosztów paliwa, ubezpieczenia, części zamiennych i płac. Tu nie na miejscu jest politykierstwo! Nacisk trzeba położyć na względnie tanie bilety okresowe, a bilety drukowane w systemie 2,3,4,5 zł ułatwią ich zakup.
Taniej?
krak1 (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:04
Taniej?
krak1 (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:04
- wychodzi tylko tym, którzy liczą wyłącznie koszt paliwa. To nie jest prawdziwy koszt przejazdu samochodem osobowym 1 km trasy. Ale tak sądzą tylko gluptasy! - hihihi i niech płacą, dorżną swoje gruchoty i będą podróżowali per pedes.
i przelot z Balic
krak1 (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:05
i przelot z Balic
krak1 (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:05
za dychę - hihihi
bajki
krk1 (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:08
bajki
krk1 (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:08
ale to jest pomysł, tylko nie do zrealizowania w świetle obowiązującego prawa!
2,3,4 i 5 zł
Jurek (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:11
2,3,4 i 5 zł
Jurek (31.187.12.xxx)
09.02.12, 00:11
będzie do zaakceptowania i prosto za bilety 15,30,60 i 90 min. Jednoprzejazdowy/60 min za 4 zł. Jeśli będzie drugie kasowania to OK.
Ceny biletów.
Zdzichu. (83.27.201.xxx)
09.02.12, 08:33
Ceny biletów.
Zdzichu. (83.27.201.xxx)
09.02.12, 08:33
W latach 60-tych zarabiałem ponad 2 ooo.-zł netto, a bilet tramwajowy kosztował 50 gr, a autobusowy 80 gr. i komu to przeszkadzało?
A gdyby transport był bezplatny?
FA Kraków (192.162.146.xxx)
09.02.12, 09:43
A gdyby transport był bezplatny?
FA Kraków (192.162.146.xxx)
09.02.12, 09:43
http://fakrakow.wordpress.com/2010/09/16/a-gdyby-transport-byl-bezplatny/
Kibice i bilety??
Wo-eM (213.134.178.xxx)
09.02.12, 10:46
Kibice i bilety??
Wo-eM (213.134.178.xxx)
09.02.12, 10:46
A od kiedy to kibice kasują bilety?? Chodzą i jeżdżą grupami, odpowiednio "uzbrojeni" i nabuzowani - czy jakikolwiek kanar odważy się takich spytać o bilet?? Ten argument, panowie radni - odpada!
ZNOWU DO KIESZENI OBYWATELA ! POlikwidować przedszkola, szkoły, linie tramwajowe, autobusy zbudowac
krakus (83.15.134.xxx)
09.02.12, 10:54
ZNOWU DO KIESZENI OBYWATELA ! POlikwidować przedszkola, szkoły, linie tramwajowe, autobusy zbudowac
krakus (83.15.134.xxx)
09.02.12, 10:54
Co za arogancja władzy likwidacja przedszkoli, szkoł, lini tramwajowych, autobusowych a budowa nowych urzedów. Dlaczego nie prznieś urzędasów do likwidowanych szkół, przedszkoli ?? same oszczędności !!!
tekst niby po polsku
powrót do szkoły (193.239.37.xxx)
09.02.12, 17:28
a jednak nie wszyscy potrafią czytać ze zrozumieniem...
Przeszkadzało
Rh- (83.7.161.xxx)
09.02.12, 17:48
Przeszkadzało
Rh- (83.7.161.xxx)
09.02.12, 17:48
tym co nie zapisali się do partii i nie zarabiali tyle co ty. Przeszkadzało tym co jako "inteligenci" mieli u ówczesnej władzy przerąbane i ledwo ledwo starczało im na wykarmienie dzieci. Przeszkadzało wreszcie tym co byli pałowani i mordowani przez MO, ZOMO i SB.
Jak czytam wypociny jakiegoś durnia, co sugeruje, że za PRLu było fajnie to mi się krew burzy. Odejddzie wreszcie do piachu apologeci komunizmu, córki i synowie uprzywilejowanych górników, hutników, milicjantów, ubeków i całej rzeszy aparatczyków.
no nieee
Rh- (83.7.161.xxx)
09.02.12, 17:54
no nieee
Rh- (83.7.161.xxx)
09.02.12, 17:54
"zapewnić wpływy do budżetu z podatku, który płaci każdy pracodawca w aglomeracji miasta potrącając odpowiednią kwotę z wypłaconego miesięcznego wynagrodzenia"
NOWY PODATEK?????
Następny złodziej chce, żeby _wszyscy_ zrzucili się na MPK? A co jak pracuję w Krakowie, a dojeżdżam np. z Limanowej? Wybudujecie mi tam tramwaj? Niby czemu ktoś ma mi z pensji ściągać haracz na MPK skoro i tak muszę jeździć autem albo "busami"???
Bilety
Sporny (31.187.12.xxx)
10.02.12, 15:17
Bilety
Sporny (31.187.12.xxx)
10.02.12, 15:17
sprawą polityczną. To tragicznie śmieszne! Populizmu w tych wpisach wystarczy, by zatopić Kraków. Mądrych wypowiedzi wskazujących na błędne założenia finansowania KM i jej funkcjonowania praktycznie tutaj nie znajdziecie. Niestety radni reprezentują identyczny, infantylny poziom.
Nadal
Google (31.187.12.xxx)
11.02.12, 18:21
Nadal
Google (31.187.12.xxx)
11.02.12, 18:21
nie ma systemu finansowania KM i zagwarantowania potrzebnych środków na KM z podatków i innych opłat wpływających do kasy miasta. Nie może być tak, że kolejne rady dowolnie zmieniają poziom finansowania, a jedynym lekarstwem ma być podwyżka cen biletów. Owszem ceny mogą rosnąć, ale... np. przy zwiększeniu pracy przewozowej. Wzrost podatków i opłat na rzecz miasta nadąża za wzrostem kosztów funkcjonowania (paliwo) KM i ten argument nie jest ścisły. 10 mln i tak nie uratuje dotacji to ledwie 3% obecnych kosztów. Są inne sposoby pozyskiwania środków, ale też nie poprzez likwidację ulg, które są ustawowe, a i tak tzw. straty to tylko teoretyczne wyliczenia nieuzyskanych przychodów, których faktycznie i tak nie będzie w takiej wysokości.
człowieku
Jurek (31.187.12.xxx)
11.02.12, 18:25
człowieku
Jurek (31.187.12.xxx)
11.02.12, 18:25
brednie taki piszesz. Do urzędów to ty także musisz się dostać. Infrastruktura do sprawnego działania musi być nowoczesna inaczej mamy przerost zatrudnienia i nieefektywność. Nie myl urzędników z biurokracją. Jakie prawo taka biurokracja, to nie oni tylko posłowie i radni odpowiadają za ten bałagan.
Po co wyważać otwarte drzwi...
Jurek (31.187.12.xxx)
15.02.12, 16:11
Po co wyważać otwarte drzwi...
Jurek (31.187.12.xxx)
15.02.12, 16:11
"Tylko w styczniu bieżącego roku w naszym mieście sprzedano ponad 180 tysiące biletów okresowych. To o blisko 7 tysięcy więcej niż rok wcześniej. - podje Dziennik Polski" - i to jest podstawowe źródło finansowania dla KM. Będzie więcej takich osób. Ja też kupię taki bilet okresowy na 2 linie - w samochód wsiądę tylko jeśli okaże się to konieczne. Jeśli już bilety papierowe mają podrożeć, niech kosztują równą kwotę dla ułatwienia: np. 2, 3 i 4 złote. I tak tutaj nie należy się spodziewać znaczącego wzrostu wpływów. Dalsze utrudnienia w centrum dla samochodów, budowa łączników dla odciążenia linii tramwajowych w centrum, ułatwienia dla KM na skrzyżowaniach kosztem przejazdu samochodami i będą środki na KM, a tramwaje wreszcie będą jechały szybciej. Krakowski Szybki Tramwaj nie będzie śmieszył nazwą, szybki, bo... z przodu, z boku i z tyłu ma szybki.