Droga S1 od Oświęcimia do Bielska to będzie szybka trasa w góry z widokami. Inwestycja po 19 miesiącach. Nowe zdjęcia z powietrza

Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE

Budowa trasy między Oświęcimiem a Bielskiem-Białą zaczęła się we wrześniu 2022 roku.

Odcinek od węzła Oświęcim do Dankowic jest częścią całej inwestycji związanej z budową brakującego fragmentu drogi S1 od węzła Mysłowice Kosztowy do Bielska-Białej. Tutaj też prace są najbardziej zaawansowane.

Ta część liczy15 km. Rozpoczyna się od węzła Oświęcim w Bojszowach (pow. bieruńsko-lędziński). W tym miejscu także w trasę ekspresową wpinać się będzie obwodnica Oświęcimia. Odcinek do Dankowic będzie kosztował blisko 990 mln złotych.

- Zadanie obejmuje  m.in. dwujezdniową drogę ekspresową po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas, trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wola, Brzeszcze, a także inne drogi towarzyszące ekspresowej S1 oraz drogi obsługujące tereny przyległe.

Na obecnym etapie inwestycji kształtów nabierają wszystkie kluczowe części przyszłej drogi, w tym węzły Brzeszcze, Wola i Oświęcim. Mocno zaawansowane są budowy odcinków z przeprawami nad akwenami.

Odcinek od Dankowic do węzła Suchy Potok w Bielsku o długości 12 km będzie kosztować prawie 590 mln zł. Tutaj także powstaje dwujezdniowa droga ekspresowa po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas, dwa węzły drogowe: Stara Wieś i Suchy Potok.

Trwa jednocześnie budowa południowej obwodnicy Oświęcimia do drogi S1, która jest częścią całej inwestycji.

Obecnie prace trwają na całej 9-kilometrowej długości od wspomnianego węzła w Bojszowach do ul. Zatorskiej za Castoramą, gdzie połączy się z obecną drogą 44.