Kraków. Wzgórze wawelskie w rozsypce. Kiedy zabezpieczą osuwisko? [ZDJĘCIA]

Nie ma pieniędzy na zabezpieczenie części zbocza wawelskiego, które się osunęło w zeszłym tygodniu. Urzędnicy liczą, że przed zimą uda się zdążyć z jego remontem. Na razie jednak nikt nie jest w stanie odpowiedzieć na proste pytanie: skąd wziąć środki na wykonanie prac oraz ile naprawa uszkodzonego fragmentu może kosztować. Pikanterii sprawie dodaje fakt, że naprawy pilnie potrzebuje całe wzgórze. Na remont i uporządkowanie trzeba 14 mln zł. Miejscy urzędnicy od lat obiecują te pieniądze. Na słowach jednak się kończy.

Tymczasem osuwisko mierzy kilkadziesiąt metrów kwadratowych. Teren został odgrodzony taśmą i barierkami. Nie ma też możliwości dojścia schodami od strony ulicy Bernardyńskiej do Wawelu.

- Nie wiemy na razie, kiedy będą mogły się rozpocząć prace. Czekamy na analizy geologiczne. Później będziemy wszystko musieli skonsultować z konserwatorem zabytków - tłumaczy Michał Pyclik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
Tymczsasem na zbaczach Wawelu widać wyrwy w ziemi. Popękane są też schody prowadzące na zamek. Chodniki są krzywe. Wzgórze porasta las samosiejek. Pod koniec czerwca urzędnicy pilnie musieli wyciąć klon, który znajdował się na zboczu. Był w tak złym stanie, że w każdej chwili mógł się złamać i spaść na przechodniów.

O potrzebie remontu wzgórza mówi się już od co najmniej 2007 roku. To właśnie wtedy powstała jego koncepcja.
Zakładała ona poprawę stanu chodników oraz zwężenie drogi prowadzącej do zamku od strony ul. Bernardyńskiej. Wszystko po to, by usprawnić poruszanie się turystów. Wycięte miały zostać drzewa, zbocza miały stać się łagodniejsze. Ze wszystkich założeń zrealizowano jedno: lepsze oświetlenie zamku. Później koncepcja trafiła do urzędniczych szaf. Wszystko z powodu braku pieniędzy (14 mln złotych).

Czy teraz się znajdą?

- W tym roku przeprowadzimy jeszcze badania archeologiczne. W przyszłym na podstawie koncepcji chcemy stworzyć dokładny projekt remontu - wyjaśnia Pyclik. - Prace budowlane ruszą najprawdopodobniej w 2017 roku - dodaje.