Data dodania: 2012-02-22 09:14:44 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2012-02-22 10:19:45
Wyrwy na Grzegórzkach muszą poczekać na naprawę (© Michał Sikora)
Tyniecka i Opolska - to te ulice jako pierwsze doczekały się pozimowego łatania dziur. Akcja ruszyła wczoraj. Niestety, przeznaczone na nią fundusze są blisko trzykrotnie mniejsze niż w zeszłym roku. Tymczasem nasi czytelnicy wskazują nam dziesiątki ulic, które wymagają pilnego remontu.
dokrycki (gość), 23.02.12, 23:28:42
wieczny problem polskich miast... Inwestycje drogowe, które szpecą miasto i mimo drogiego sprzętu dla priorytetu komunikacji zbiorowej, zwłaszcza tramwajowej tak się ustawia, by jednak tego priorytetu nie było, bo kierowcy prywatnych aut stoją w korkach. Ci sami kierowcy dzięki takim inwestycjom zapychają wszelkie miejsca w centrum parkując gdzie popadnie. Kiedy miasto (radni, urzędnicy) zdecydują się na prawdziwy priorytet dla komunikacji i ograniczenie ruchu dla samochodów prywatnych? - bedzie taniej, więcej pieniędzy na KM, ładniej, więcej niezabetonowanej przestrzeni publicznej, bezpieczniej, mniej wypadków i czyściej, mniejsze zadymienie. Kiedy wreszcie znajdą się odważni?
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 0
Julia (gość), 22.02.12, 17:43:52
Przecież jest już w GK komentowany i podobny: http://www.gazetakrakowska.pl/artykul/513045,krakow-rusza-wielka-akcja-latania-dziur,id,t.html
I w jednym i w drugim , autorzy tekstów nie błyskają intelektem. Nie pytają ZIKiT-u jak organizowane są przetargi na naprawę uszkodzeń drogowych, ile kosztuje naprawa i jaką technologią będzie wykonana, kto nadzoruje wykonanie prac (jakość i termin), kto ustala priorytety i na jakiej podstawie? Nie pytają radnych dlaczego obcinane są środki na bieżące naprawy dróg i torowisk? Nie pytają inżynierów drogowych i ekonomistów jak najefektywniej, przy ograniczonym budżecie, utrzymać przejezdność na ulicach i po torach miasta Krakowa.
Planuje się remont drogi i torowiska od R. Mogilskiego do Pl. Centralnego. Czy ktokolwiek myśli o tym, by było zielone torowisko, drogi rowerowe i priorytet dla tramwaju, czy tramwaj przyspieszy po przebudowie, czy raczej będzie priorytet dla transportu indywidalnego samochodami do centrum jak przy okazji innych inwestycji ponoć dla komunikacji miejskiej? - czy tylko będzie to pustynia z betonu i asfaltu z koszmarnymi ekranami. Tak już się w UE nie buduje w miastach! Zapytajcie i o to!
To będzie realizowane z naszych podatków także, przynajmniej częściowo.
odpowiedzi (0)
Tak: 3
Nie: 0
Krakus z Łepkowskiego (gość), 22.02.12, 17:36:02
To co się dzieje na tej ulicy woła o pomstę do nieba.Ciekawe kto wybrał firmę,która robiła asfalt,bo to musiał być potężny przekręt bo już w rok po remoncie wylatywały dziury.To się nadaje do prokuratury bo takiej destrukcji to mogą dokonać czołgi i to na gąsienicach a nie zwykłe auta.Ale wszystko w mieście drożeje i jest cacy a pan PREZYDENT jest z siebie i podległych mu ludzi zadowolony.SKANDAL!!!!!!!
Tak: 2
Nie: 0
hgk (gość), 22.02.12, 17:48:46
Za sprawą przepisów o zamówieniach publicznych wygrywa ten ,który wykona za najniższą cenę .Najtaniej często oznacza fuszerkę bo cudów nie ma . Po co więc startują firmy oferując niskie ceny nie gwarantujące już na wstępie wymaganej jakości . Otóż moim zdaniem dzieje się tak dlatego ,że nie ma innego sposobu zdobycia kontraktów natomiast powodzenie całego interesu zapewniają zaprzyjaźnieni urzędnicy , którzy za łapówkę przymykają oko na fuszerkę , częściowe wykonanie prac , nie czepianie się gwarancji itd. Niektórzy tak robią bo mają sprzęt i ludzi i gdy nie zdobędą kontraktu z budżetówki to padną i z firmy o wartości 1 mld nagle robi się firma wartości 1 tys.
A tak najwyżej jakiemuś urzędnikowi dom się wybuduje i kontrakty z budżetu są.
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 0
white (gość), 22.02.12, 15:02:04
Dlaczego władza robi z krakowa jeszcze większy zaścianek przecież to ręce opadają a co ze sprawą ziki-u i wypłynięcia pieniędzy z kasy tej instytucji cisza, brak festiwali, komercyjne biuro administracyjne za kupę mln złotych, hala widowiskowa na która nie ma pieniędzy a koło niej nie otwarta jeszcze ulica Lema , brak miejsc pracy i zakładów pracy,stadion wisły dlaczego robi się z tego miasta aż taki zaścianek
odpowiedzi (0)
Tak: 2
Nie: 1
Parus M (gość), 22.02.12, 10:14:34
Tak jak jest ten formularz do dodawania komentarzy - to na stronie ZiKiT-u powinien byc formularz do zgłaszania dziur w jezdniach; zgłoszenie powinno być automatycznie komputerowo rejestrowane, otrzymać numer i date zgłoszenia; po sprawdzeniu ZiKiT powinien wpisać przewidywaną datę naprawy, a po naprawieniu wpisać że wykonane
odpowiedzi (0)
Tak: 9
Nie: 0
Reklama
Reklama
Czy w Krakowie powinno powstać metro?
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaKrakowska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.