Gazeta Krakowska » Fakty24 » Kraków: od tramwajów trzęsie się zabytkowa ul. Limanowskiego

Kraków: od tramwajów trzęsie się zabytkowa ul. Limanowskiego

Data dodania: 2012-01-29 21:16:45 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2012-01-29 21:16:45

Gazeta Krakowska

Małgorzata Stuch

14KomentarzyPrześlijDrukuj
Mniejsza czcionka Większa czcionka
Kraków: od tramwajów trzęsie się zabytkowa ul. Limanowskiego

Zdaniem mieszkańców na tym odcinku tramwaje powinny jechać najwolniej jak to możliwe (© Jan Filipowski)

Mieszkańcy i właściele kamienic przy ulicy Limanowskiego mają dość huku i wstrząsów spowodowanych przez źle wyremontowane torowisko tramwajowe. Złożyli w tej sprawie oficjalny protest do urzędu miasta. Jest szansa na przynajmniej częściowe rozwiązanie problemu.

Czytaj także: Idź na wirtualny spacer po Krakowie



Co prawda urzędnicy z Zarządu Infastruktury Komunalnej i Transportu tłumaczą, że trzeba będzie poczekać na gruntowny remont, bo kasa miasta świeci pustkami, ale MPK obiecuje, że przypilnuje motorniczych, by nie rozwijali nadmiernej prędkości na uszkodzonych torach.
∨ Czytaj dalej


Większość kamienic stojących przy torowisku na ul. Limanowskiego na odcinku od ul. na Zjeździe do ul. Rękawka ma grubo ponad 1o0 lat. Wiele z nich wpisanych jest do rejestru zabytków. Niszczeją na skutek drgań powodowanych przez przejeżdżające tramwaje. - Nasze domy stały wcześniej niż zbudowana w latach 60. ubiegłego wieku linia tramwajowa. Teraz zanosi się na to, że w ciągu kilku lat rozsypią się, bo komuś nie chce się wyremontować torów - oburza się Anna Kowal.

Mieszkańcy twierdzą, że potężne drgania i wibracje ich domów rozpoczęły się od kwietnia 2011 r. - Tuż po tym, jak szyny zaczęły się wybrzuszać. ZIKiT naprawił szyny i torowisko, ale coś spartolił - mówi pan Tomasz, mieszkaniec kamienicy nr 36 przy ul. Limanowskiego. - Zostały zniszczone podkłady pod torowisko, które amortyzowały drgania. I właśnie dlatego nasze domy trzęsą się jak podczas bombardowania, gdy przejeżdżają tramwaje. Dodam, że tą trasą kursuje 9 linii tramwajowych - podkreśla mieszkaniec.

Zdaniem ludzi drgania są tym silniejsze, im szybciej przejeżdża tramwaj. - Na wysokości kamienicy nr 38 jest znak ograniczenia prędkości do 10 km na godzinę, ale nie wszyscy motorniczowie stosują się do niego. O wiele szybciej jadą zwłaszcza wcześnie rano, gdy wyjeżdżają na trasy - skarży się Anna Zając.
Właściciel i lokatorzy zabytkowych kamieniczek od dawna próbują wymusić na urzędnikach właściwy remont torowiska. Napisali wiele pism, ale tym razem są zdecydowani nie ustąpić. - Na remont torowiska przy ul. Franciszkańskiej pieniądze się znalazły. Muszą się więc znaleźć i na naszą ulicę. To przecież ten sam przypadek - mówią.

Po interwencjach mieszkańców w ubiegłym roku ZIKiT odpisał, że przejazd tramwajów przez ulice Limanowskiego odbywa się płynnie, a drgania odczuwane przez lokatorów mogą być spowodowane... zalaniami piwnic. Urzędnicy tłumaczyli, że remont torowiska jest w planie, ale gdy znajdą się pieniądze. - Nadal nie mamy funduszy na kompleksową naprawę. Jednak sprawdzimy dokładnie zgłoszenia - mówi Michał Pyclik z ZIKiT.

Urzędnik dodaje, że od ręki załatwiona może zostać sprawa nadmiernej prędkości tramwajów na ul. Limanowskiego. - Będziemy monitorować i kontrolować, czy na wskazanym odcinku tramwaje nie jadą zbyt szybko. Zwrócimy się w tej sprawie także do MPK. Myślę, że już wkrótce można będzie ten problem rozwiązać - zaznacza Pyclik.


Wybieramy najlepszego piłkarza i trenera Małopolski! Weź udział w plebiscycie!

Konkurs dla matek i córek. Spróbuj swoich sił i zgarnij nagrody!

Która stacja narciarska w Małopolsce jest najlepsza? Zdecyduj i oddaj głos!

Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

Ograniczenie Predkosci ?

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Romixo (gość), 05.02.12, 10:20:00

..to śmieszne :) na całym odcinku dawać 10km/h + te które są na rozjazdach :) to przy okazji niech wydłużą przelot rozkładowy na wsz.tych liniach które tam jeżdżą :) na linii 50 niech dołożą 10min haha bo w realu tyle pojedzie dłużej, sumując już razem i tak te istniejące na trasie niedogodności i ograniczenia. Tak więc "Był sobie szybki tramwaj" :D

odpowiedzi (0)

skomentuj

Szyny w lecie wyginają się, w zimie pękają

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Drobna (gość), 03.02.12, 20:57:26

a w planach na ten rok nie ma nawet słowa o remoncie. Tłumaczenie jak zwykle takie samo - brak środków. Radni miejscy i urzędnicy z ZiKiT-u wolą wywalać pieniądze w błoto naprawiając uszkodzenia w nieskończoność! - to się nazywa ekonomia po krakowsku. Jednyna propozycja, aby tory i kamienice ocalić to: "motorniczemu jechać wolno...!" - pamiętacie takie tabliczki? - miało znaczyć "jechać powoli", hihihi. Teraz po europejsku wywiesza się ograniczenie 10 km/h i cały ciąg pojazdów km wlecze się i zbija w korki... idealne rozwiązanie, zachęcające do korzystania z KM. Może lepiej kazać pasażerom wysiadać jeszcze, by obciążenie na osiach zmniejszyć na tej feralnej ulicy? - śmiechu warte.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Informacja pasażerska

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Dociekliwy (gość), 03.02.12, 00:14:07

Trochę obok tematu, ale o komunikacji miejskiej. Czy istnieje możliwość wyświetlania na bieżąco informacji o awariach i okresowych zmianach kursów tramwajów na zamontowanych na przystankach tablicach elektronicznych? Kto odpowiada za redagowanie tych komunikatów? W wielu tramwajach i autobusach działają także ekrany LCD - czy tu także można takie komunikaty wyświetlić? Już bardzo wiele tramwajów i autobusów posiada system nagłośnienia. Każdy pojazd ma łączność przez radiostację z centralą. Czy można nagrać komunikat dla pasażerów i go odtworzyć lub poprosić prowadzącego o podłączenie do systemu nagłośnienia w celu emisji "na żywo" takiego komunikatu? -wydaje się, że tak powinien działać sprawny system informacji pasażerskiej skoro tyle kosztuje, a jeśli nie należy go uzupełnić o taką funkcję. To wprost bezcenna informacja dla podróżujących KM. Wypadki i awarie są częste i komunikaty ułatwią każdemu rozplanowanie dojazdu nietypową trasą bez niepotrzebnego stresu i straty czasu.

odpowiedzi (0)

skomentuj

REMONT

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Radek (gość), 31.01.12, 13:14:57

To jest skandaliczne. Ograniczać prędkość na tak ważnym fragmencie sieci to poroniony pomysł. Jedyne co trzeba zrobić, to kapitalny remont w trybie pilnym. Środki muszą być wydzielone w trybie awaryjnym z budżetu miasta - jest taka możliwość i radnych za dupę trzeba wziąść.
Remont nie może się ciągnąć w nieskończoność - 1 miesiąc w okresie wakacji (lipiec lub sierpień). Odetnie to sieć tramwajową, ale końcówka z Ruczaju może być już wtedy wolna (trzeba przyspieszyć tam zakończenie inwestycji) i przeniesienie jej na Wielicką będzie możliwe - taboru dwukierunkowego powinno wystarczyć 25 GTS i 12 N8S, który obsłuży Kurdwanów i Bieżanów dwoma liniami zastępczymi. Jeśli nie będziemy musieli czekać na poprawę aż 1,5 roku - na to nie ma zgody!

odpowiedzi (0)

skomentuj

tak jest - ograniczyc

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

ktos (gość), 30.01.12, 11:45:34

predkosc i wyremontowac!

odpowiedzi (0)

skomentuj

Nie do wybirzenia

zgłoś +1 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

skl (gość), 30.01.12, 11:28:21

Tylko do remontu. Jeżeli to wyremontuję będzie to jedna z ładniejszych ulic miasta.

odpowiedzi (0)

ocena: 100%

Tak: 1

Nie: 0

skomentuj

Ograniczenie

zgłoś +2 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

mmm (gość), 30.01.12, 09:22:37

I znowu ma być ograniczenie, każde skrzyżowanie 10 km/h przejazd w żółwim tempie ale najlepiej na słupku napisać przejazd 36min Kurdwanów - Krowodrza.G. Jeżdżę codziennie i nigdy nie jest na czas. Ja proponuje aby zikit nie pajacował i nie nazywał już KST Lini 50 szybkim tramwajem

ocena: 100%

Tak: 2

Nie: 0

skomentuj
Autor komentarza nie dodał zdjęcia

bbb (gość), 30.01.12, 10:22:58

ma szybki? ma... cały oszklony jest przecież :D

odpowiedzi (0)

skomentuj
Autor komentarza nie dodał zdjęcia

ha ha (gość), 30.01.12, 07:32:12

Same zabytki !!! TE kamienice to jeden wielki syf w sam raz do wyburzenia.

odpowiedzi (0)

ocena: 75%

Tak: 3

Nie: 1

skomentuj

Limanowskiego

zgłoś +2 / -4

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

treamaty (gość), 30.01.12, 00:05:59

Limanowskiego to jedna z najbardziej okropnyk i brzydkich ulic w Krakowie. Kamienice sa zamieszkale w wiekszosci przez menele i towarzystwo spod ciemnej gwiazdy. W nocy lepiej tamtedy nie chodzic bo grozi to utrata portfela i pobiciem. Ohydne kamienice z szaro-burym i odpadajacym tynkiem, zapach moczu i wymiotow unosi sie ze sieni i bram. Brudne okna do nigdy nie wietrzonych mieszkan spoza ktorych czasem widac szare, zmeczone twarze pelne depresji i beznadziejnosci. Starcy o laskach niosacy do domu w plastikowycg siatkach to co znalezli na smietniku i bedzie to ich pozywieniem. Nad caloscia unosi sie niebiesko-brazowa poswiata z piecow opalanych plastikowymi butelkami znalezionymi na wysypisku. Ul. Limanowskiego to kwintesencja biedy i przegranego zycia ktora jest zarazem oknem na przyszlosc ktora nam juz gotuja....przejdz sie ulica Limanowskiego ale tylko w dzien. W nocy mozesz z niej nie powrocic.

ocena: 33%

Tak: 2

Nie: 4

skomentuj

limanowskiego

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

ghetto podgorze (gość), 30.01.12, 11:29:27

mieszkalem tam od 1978-1988 roku ale w tamtych czasach nie bylo jeszcze takiego ruchu jak teraz. i nie wszyscy sa menelami i zlodziejami tylko ze tam jeszcze mieszkajom. ale inne czasy .... nie kazdy jest milionerem jak ty pozdrawiam podgorze....

odpowiedzi (0)

skomentuj
Autor komentarza nie dodał zdjęcia

ala (gość), 30.01.12, 00:55:05

Podgórze - przed połączeniem z Krakowem piękne i prężnie rozwijające się miasto.
Obecnie - przykład tego, jak Kraków od lat nie ma pomysłu na to, co ze sobą zrobić.

odpowiedzi (0)

ocena: 100%

Tak: 2

Nie: 0

skomentuj

hahahahaha

zgłoś +1 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

hehe (gość), 29.01.12, 23:27:07

'urzędnicy z Zarządu Infastruktury Komunalnej i Transportu tłumaczą, że trzeba będzie poczekać na gruntowny remont, bo kasa miasta świeci pustkami'

a 6 milionów znaleziono czy dalej siedza na prywatnym koncie jednego z pracowników?

odpowiedzi (0)

ocena: 100%

Tak: 1

Nie: 0

skomentuj
1 2 »

Rozrywka

Gazeta Krakowska

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Gazeta Krakowska", piątek 18.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

PRENUMERATA



31-548 Kraków, al. Pokoju 3
012 688 81 36, bezpłatny 0 800 603 906
prenumerata@gk.pl

Zamów prenumeratę

Kontakt z redakcją:

Polska Gazeta Krakowska



Polskapresse, Oddział Prasa Krakowska
Redakcja: 31-548 Kraków, al. Pokoju 3
tel. 12 688 81 00, faks 12 688 81 09

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Sonda

Czy w Krakowie powinno powstać metro?

Zobacz także:

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaKrakowska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.