O 100 zł mniej muszą zapłacić transportowcy z gminy Olkusz od swoich aut i o 150 zł mniej od autobusów. Radni na ostatniej sesji obniżyli podatek od środków transportu. Mimo to przedsiębiorcy twierdzą, że i tak jest drogo.
Nowe zapisy uchwały wprowadzają dodatkowo 30 proc. obniżki podatku dla pojazdów o niskiej emisji spalin, posiadających certyfikaty Euro. Ma to być zachętą do prowadzenia działalności z wykorzystaniem samochodów ekologicznych. - Liczę, że obniżenie tego podatku zachęci naszych przedsiębiorców do rozwijania swoich działalności, a także sprawi, że gmina będzie bardziej konkurencyjna dla potencjalnych nowych inwestorów - komentuje burmistrz Olkusza Roman Piaśnik - To dobre posunięcie. Gmina otwiera się na przedsiębiorców - przyznaje radny Wojciech Panek.
Przedsiębiorcy nie do końca jednak podzielają ten entuzjazm. - To nadal nie jest poziom, który zachęcałby przedsiębiorców do otwierania tu firm - uważa Ireneusz Pacia, szef firmy transportowej Antrans z Olkusza. Firma ma siedzibę w Jeżówce (gm. Wolbrom), a oddziały w Olkuszu i Sławkowie. Właściciel nie widzi zbytniej różnicy w opłatach. - Jeśli chodzi o stawki podatków gminy idą raczej łeb w łeb. Żeby być konkurencyjnym, przydałyby się większe obniżki - dodaje.
Sam większość aut ma w leasingu. A jak zaznacza firmy leasingowe wybierają jako siedziby gminy, które mają wyjątkowo niskie stawki. Tak jest np. w Tychach. Za typowego tira (ciągnik siodłowy powyżej 36 ton) trzeba zapłacić w Olkuszu 2143 zł, w Kluczach - 2472 zł, w Wolbromiu - 2 tys. zł, w Bukownie - 1700 zł, a w Tychach - 1656 zł. Dodatkowo naczepa powyżej 36 ton to koszt - 1660 zł (Olkusz), 1776 zł (Klucze), 1500 (Wolbrom), 1358 zł (Bukowno) i 1332 zł (Tychy). Za ciągnika i naczepy z trzema osiami płaci się jeszcze więcej.
Marian Będkowski, transportowiec z Wolbromia za jeden ciągnik z naczepą płaci w sumie 3800 zł. A takich zestawów ma 20, więc rocznie podatek wynosi go 76 tys. zł! - Kwoty i tak są ogromne. Czasem nie do udźwignięcia. Część osób wyrejestrowała stąd firmy i zarejstrowała je w innych gminach - zwraca uwagę Będkowski. W Wolbromiu i tak dzięki protestom transportowców przeciwko podwyżkom udało się zatrzymać stawki. Od trzech lat są takie same. - Zostawiamy w gminach ogromne pieniądze. Te które to widzą i obniżają podatki tylko na tym zyskują - uważa Będkowski.
Zobacz najświeższe newsy wideo z kraju i ze świata
"Gazeta Krakowska" na Youtubie, Twitterze i Google+
Artykuły, za które warto zapłacić!
Sprawdź i przeczytaj
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
Wyniki II tury wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
